プリウス　その後

2010年3月4日

社用車の「プリウス　マルハナ号」
リコールでの修理も済み、快適です。
って元々ABSなんて作動させたことないですので
不具合がどんなものか実感できませんでした。
今のところアメリカ議会公聴会で言われているような
スピード制御が出来いなんてことも一度もありませんので。
日本自動車販売協会連合会が４日発表した2月の新車販売台数
プリウスは
27,008台、
9カ月連続でトップらしいです(^^；)
まぁ納車4カ月待ち？らしいので
問題が起こる前に発注したお客様がほとんどでしょうから・・・。
まぁキャンセルがそれほどなかったのか、
キャンセルあっても、その次の注文で対応したのか分かりませんが(^^；)
まぁアメリカでの新車販売台数は
散々足るものでしたが、
日本では冷静な対応がされているように思います。
トヨタに対し
アメリカのマスコミも議会も保護主義的な叩き方のような気もします・・・
逆に日本のマスコミは及び腰のような(^^；)
テレビも新聞も大スポンサーですからねぇ。
もちろんトヨタの安全対策に問題が無い訳じゃありません。
ライバルだったインサイトは24位　3500台　程ですので(^^；)
逆風の中これだけ売った、それもプリウスの実力ですね。
街中、プリウスになる前に色々カスタマイズして
個性をアピールしなきゃ(^^；)
そうじゃなくても、豊橋市や名古屋市、愛知県はトヨタ車多いので
人と一緒は嫌な変人ですので・・・(笑)
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